Знаменитые люди, которых я знал

Лекция Капитана У.Б. Робертсона
на Конвенции ОТ 1990 года
недалеко от Парижа, Франция

Добро пожаловать на Конвенцию ОТ 1990 года!

Мы тут замечательно проводим время, слушаем интересные лекции, рассматриваем новые продукты, прошлая ночь была посвящена музыке, и мы приближаемся к торжественному финалу, на котором мы проводим презентации.

А теперь я хочу рассказать вам что-нибудь о том, что в программе обозначено как лекция о "знаменитых людях". А, да, она на самом деле называется "Знаменитые люди, которых я знал". Ну, на самом деле в этой жизни я был знаком лишь с одним знаменитым человеком, и поэтому о нем-то я и буду рассказывать. Возможно, он вам известен под именем Л. Рона Хаббарда, или, если вы больше предпочитаете рассматривать полный трак, он знаком вам как Элрон Элрэй. И первое, о чем я сразу же хочу заявить, потому что множество людей претендуют на какой-то статус по причине своего "знакомства со знаменитостью" – что я не собираюсь этого делать, а вместо этого просто представлю вам доказательства того, что я его действительно знал, и это – наиболее важный вопрос здесь.

Вот у меня в руках Приказ Флага №2372 от 6 марта 1970 года, и это - объявление благодарности:

"Перечисленным ниже офицерам и младшим офицерам объявляется глубокая благодарность за деятельность в качестве миссионеров в недавнем круизе по связям с общественностью". Наверху списка – капитан У.Б. Робертсон – и это подписано "Л. Рон Хаббард, Командор".

У меня есть еще одна бумага, от 6 марта 1970.

"Этим приказом я выношу огромную благодарность капитану У.Б. Робертсону за отличное выполнение обязанностей капитана Флагманского судна", и она подписана; (там же объявляется благодарность еще нескольким людям) Л. Роном Хаббардом.

Вот у меня в руках еще одна бумага, датированная 1975 годом, 30 апреля, и это присвоение "Ха хана" – "Капитану У.Б. Робертсону, звание правой руки, присваивается титул Ха хана за отличное выполнение обязанностей капитана Флагманского судна "Аполло" и продолжительную успешную работу и высокие статистики в Морской Организации". Подписано "Л. Рон Хаббард, Командор".

Ха хан означает – это старое китайское слово, заимствованное у монголов, и это значит: Ты заранее прощен за десять преступлений, караемых смертью.

И еще у меня есть письмо, личное письмо, напечатанное 18 августа 1980 года. Это как раз незадолго до исчезновения Рона из Калифорнии. Оно подписано буквой "Р", это в тот момент было сокращением от "Рон", или "Л. Рон Хаббард" - он подписывался просто "R".

Там говорится: "Биллу Робертсону, о музыке и стихах "песни Морской Организации" - (Я отослал ему тогда записи музыки, которую я написал для Си Орга - марши и все такое)". Там говорится: "Уважаемый Билл, Здорово! Действительно впечатляет! Спасибо тебе за то, что ты прислал экземпляр для моей библиотеки. Я узнал о том, что ты неплохо справился с работой на посту командующего офицера Бюро Флага (в Клируотере, Флорида), пока Керри занимался подготовкой в МЖД. Я очень высоко ценю твой труд и очень рад был узнать, что ты снова дома. С любовью, Р". (Рон).

И последнее, что я хочу вам показать, цитирую: "во вселенной МЭПВ вам всегда нужно все "доказывать" чем-то более-менее твердым" - это офицерский кортик Морской Организации, которым награждались только миссионеры первого класса, и меня им наградил Командор Л. Рон Хаббард.

...(аудитории демонстрируется офицерский кортик)...

За всю историю Морской Организации было не более десятка награжденных такими кортиками.

ОК, это были "доказательства честности моих намерений", я показал вам, что я действительно знал его – и что он тоже знал меня, так что я не просто "претендую на привилегии", ОК?

Возможно, вы слышали о множестве книг, написанных с 1980 года об этом человеке, Л. Роне Хаббарде, или даже читали их. Вероятно, вы немного "упали духом" от содержащихся в них сведений, потому что в них описывается человек, совершенно зацикленный на своих первой и второй динамиках. Однако с учетом моего опыта проведения работы с кейсами и личного знакомства с теми, кто писал эти книги, я бы скорее стал утверждать обратное - что именно авторы этих книг были зациклены на первой и второй динамиках.

И я хочу сказать вам то, чего не знает мир об ЛРХ. И поэтому я начну свой рассказ о своем личном опыте общения с ним, но по моей динамике, и особенно по третьей динамике, которая, как вы узнали из вчерашнего выступления Арнольда, является наиболее важной динамикой по отношению ко всей жизни.

Итак, мы возвращаемся в 1962 год, когда я впервые услышал об ЛРХ. Я жил в Денвере, штат Колорадо, и однажды прослушал запись его лекции "Моя дорога к счастью". И потом я помчался с вопросами к держателю центра. Я сказал: "Оо, это было здорово! У него еще есть какие-нибудь записи?". Понимаете, из этой лекции я получил ответы на множество вопросов о жизни и о том, для чего вообще мы живем. Так что я просто воспрял (не "упал", а "воспрял") духом, когда этот парень, держатель миссии, сказал мне: "А, у него около двух тысяч лекций"! Я спросил: "Где их можно найти?". Он ответил: "У нас тут они не все, но они есть в Сент-Хилле, в Англии".

И тогда я сразу же принялся копить деньги, планируя отправиться в Сент-Хилл и пройти все необходимые курсы, чтобы записаться на Специальный Инструктивный Курс Сент-Хилла. И именно тогда я впервые увидел ЛРХ. И встретился с ним. Это вот как произошло: я с двумя другими студентами Инструктивного Курса сидел в одной из часовен, играя на гитаре, во время перерыва на ланч. Вдруг открывается дверь и входит Рон. Мы немного испугались, потому что там в это время был ремонт, и вообще-то заходить туда было нельзя. И поэтому мы прекратили играть и начали оправдываться. "Простите нас, сэр", - все в этом роде, понимаете. А Рон просто засмеялся, подошел и говорит: "Эй, тут у вас гитара, а вот эту песню вы слышали?". И он стал наигрывать нам песню, и спел ее – это была, как он сказал, старинная пиратская песня. Понимаете – с трака. Потом он представился нам и сказал: "Добро пожаловать на Инструктивный курс! Я рад видеть вас здесь, и наблюдать, как вы достигаете успехов в технологии и вообще неплохо проводите время".

Вряд ли это соответствует облику "злобного мессии", который описывается в этих книжках. И потом я множество раз встречал его в Сент-Хилле, потому что он тогда читал лекции и заканчивал одну из последних записей лекций по обучению. Он уехал в Родезию, потом вернулся. Все это время я находился в Сент-Хилле. К тому моменту, когда я заканчивал Инструктивный курс, я принял решение остаться в Сент-Хилле на работу. Я тогда прослушал уже шестьсот или семьсот этих лекций! И я заключил контракт сотрудника в Сент-Хилле, и предполагалось, что я примусь за одитинг, поскольку я имел тогда Класс VI. И я также начал интернатуру Класса VII.

И я получил свое первое письменное послание от Л. Рона Хаббарда, потому что теперь я уже находился на Третьей Динамике, и он прислал мне письменный приказ о том, что я должен занять пост директора пересмотров Сент-Хилла. Тут необходимо понять его точку зрения на Третью динамику: он не хотел, чтобы кто-то пропадал с линий. А бывшие директора пересмотра – до меня на этом посту побывало двое – позволили остаться 173 кейсам неурегулированными.

И он поручил мне эту работу - показал мне эти тюки папок, понимаете – и сказал, чтобы я все это исправил: "Нужно устранить весь этот затор – я хочу вернуть всех этих людей, и даю тебе на это дело три месяца". Он также провел со мной небольшой инструктаж относительно того, как нужно возвращать людей, пропавших с линий. И я использовал всю эту технологию, и по истечении трех месяцев у меня осталось 18 папок людей, с которыми я не смог связаться, которые не отвечали и тому подобное, и я подумал: "Так, вот я и приехал. Теперь он меня выгонит и посадит сюда другого парня".

Но Рон просмотрел эти папки и сказал: "ОК, здорово поработал". Потому что около 163 вернулось, и добавил: "Можешь оставаться на посту. Эти остальные, наверное, уехали куда-нибудь, так что ты найдешь их, когда они вернутся".

Мне пришлось поработать. Тут я хочу отметить две вещи: я мог бы все это описать, как он заставил меня проделать всю работу с этими людьми. Но на самом деле Рон был заинтересован в каждом, кто пришел в Саентологию, но не стал продолжать занятия, и он хотел, чтобы эти 173 человека вернулись на линии, устранили свой пропущенный заряд и снова начали свое благополучное продвижение по Мосту.

И он поставил меня в такое положение по Третьей Динамике, когда я мог либо применять правильную технологию, либо потерпеть неудачу. И потом по ходу дела я пересмотрел дела и проодитировал практически каждого из тех людей, которые приходили для исправления кейса, и я очень, очень многому научился, потому что Рон также лично работал с ними как кейс-супервайзер. И я многому научился в отношении того, что такое третья динамика и ответственность за людей по третьей динамике. И тому, как нужно было работать с общественностью, и как РОН не хотел каким-либо образом взвинчивать Четвертую Динамику, которая и без того была порядочно взвинчена.

Так что на тот момент я с головой погрузился в Пересмотры, проходя тем временем интернатуру Уровня VII. И затем Рон на некоторое время исчез из Сент-Хилла. Мы не знали, где он на самом деле находится. Ходили только эти странные слухи насчет кораблей. И Морского Проекта.

Внезапно стали пропадать члены персонала посреди ночи, нигде потом не появляясь. Была еще область повышенной секретности в одном из гаражей, куда никому не позволялось входить. Ночью там находились какие-то люди, и они делали что-то такое – очевидно – что было более конфиденциально, чем проведение работы кейс-супервайзера по процессам силы! Один из моих одиторов случайно проходил мимо этого гаража, когда оттуда вышел человек, на мгновение приоткрыв дверь, и он мельком глянул вовнутрь и потом побежал ко мне рассказать, что он увидел. Он пришел ко мне и сказал: "Ой, я не хочу, чтобы у меня был пропущенный висхолд, я не хочу ничего утаивать, но я все-таки видел, что они там делали!". Он сказал: "Они стояли там все, держа в руках куски веревок – и вязали узлы!".

В тот момент я, естественно, подумал про себя: "Да, это действительно становится таинственно". То есть я предположил, что те наверняка проводили какой-то новый процесс для ОТ более высокого уровня. Но я точно не знал (I did not know). Как помните, позже он действительно произвел на свет нечто под названием НОТы /уровни НЭД для ОТ/ (NOTs) [Смех в английской аудитории – но немецкий и французский переводы не воспроизвели этой шутки по причине различия в терминах]. (Я постараюсь помнить о переводах и больше не использовать английских каламбуров типа этого).

И я подал заявление – я в то время был на Курсе клирования, и было необходимо находиться на Курсе клирования и иметь контракт как сотрудник Сент-Хилла для того, чтобы получить право подать заявление на вступление в Морской Проект – что я и сделал.

И через пару недель я получил письмо о моем зачислении, подписанное коммуникатором ЛРХ в Сент-Хилле, потому что Рон все еще отсутствовал и мы не знали, где он находится. Меня вызвали в офис коммуникатора ЛРХ в Сент-Хилле. Он сидел в офисе Рона и сказал мне следующее: "Теперь ты подчиняешься Приказам Морского Проекта". И добавил: "Не возвращайся назад, чтобы забрать свой э-митер и вещи в отделении квалификации, а отправляйся сегодня в полночь в дом вот этого человека (который уже участвовал в Морском Проекте). Мы позаботимся обо всех вещах, которые ты оставил в квалификации, а ты просто расплатись за жилье, соберись и отправляйся туда в полночь". И он показал мне приказ-телекс, подписанный Роном, в котором говорилось: "Робертсон назначается главным механиком Энчантера". На тот момент это приключение мне понравилось!

Я выполнил то, что мне сказали, и потом меня посадили на поезд, шедший из Лондона в городок под названием Халл, в Англии. Там я обнаружил два судна Морского Проекта и множество пропавших членов персонала из Сент-Хилла, которые там работали. Тот, на который назначили меня, вскоре отбыл – в то время на нем был английский капитан-несаентолог - чтобы добраться до Лас Пальмас, Гран Канария, это на юге Испании. Это островок на Атлантике. Это было славное приключение, и по этому поводу можно прочитать отдельную лекцию.

В конце концов мы добрались до места. Рона я все еще не видел, и мы не знали, где он находится. По прибытии мы отправились на почту посмотреть, нет ли каких-либо сообщений для нас. Там обнаружилось письмо для Энчантера. Оно было от Рона. Там говорилось: "Я прибываю в аэропорт Лас Пальмас". И дата стояла как раз этим вечером в 7.30! "Встретьте меня пожалуйста".

Мы еле-еле успели взять такси и домчаться в аэропорт – самолет был уже там. И из прохода вышел ЛРХ с большими коробками бумаги и чемоданом. Вряд ли мне нужно рассказывать вам, что находилось в этих коробках, потому что вы об этом слышали немало рассказов. Это были материалы исследований ОТ III. Он проводил исследования ОТ III в районе Тиджиэка /Teegeeack – исконное название нашей планеты/, где находился главный город этой планеты, на северном побережье Африки. И потом некоторое время он занимался приведением в форму курса – курса ОТ III, и разработкой более простых способов прохождения этих материалов. Мы тем временем трудились над переоборудованием кораблей, устраивая все таким образом, как того хотел он - обеспечивая максимальную безопасность, пригодность к морским походам и плавучесть. Он также проводил с нами обучение работе с судами и тому, как проводится навигация в океанах.

Поначалу Рон полагал – я с ним разговаривал несколько раз, потому что теперь у меня была возможность разговаривать с ним довольно часто, ежедневно – он полагал, что ОТ III нужно проходить непременно в теплом климате, потому что там было несколько очень тяжелых инцидентов, и если бы все это проходило в неподходящих условиях, то тело могло бы переохладиться, заболеть и так далее.

И поэтому он намеревался построить на Канарах базу, куда могли бы прибывать ОТ для прохождения ОТ III. Чуть позже он нашел способ упростить эту процедуру, которым вы теперь и пользуетесь. Именно тот самый способ, который у нас теперь стоит на этом уровне, который можно безопасно проходить в любом месте на этой планете. Тут вы тоже можете убедиться, насколько он заботился о здоровье, благополучии и способности саентологов и публики подниматься по Мосту.

Потом, по мере того как мы продолжали проводить наши миссии в Средиземноморье, помогая работе организаций и так далее, мы стали известны, как Морская Организация. Произошло переименование – Морской Проект стал Морской Организацией. Когда мы приобрели Флагман "Аполло", в офисе Рона у нас вместе с другими офицерами произошла важная встреча – на том самом большом судне, что вы видели на всех этих картинках. Мы сели вокруг стола (в комнате примерно вдвое меньше этой), в каюте, и он рассказал нам об истории этой планеты, по порядку, начиная с 75 миллионов лет назад, и до современного момента, описав нам все обстоятельства, в которых нам приходится работать, в последние 2000 - 3000 лет.

И он рассказал нам о нескольких своих прошлых жизнях, в течение которых он использовал время для накопления резервов и технологии для того, чтобы подготовить к одитингу население этой планеты. Он рассказал нам о Буддизме, когда он был Гаутамой, это была первая попытка научить людей отодвигать в сторону свой реактивный банк, но в Буддизме на тот момент было две главных трудности. Одна состояла в том, что линии общения не обеспечивали им достоверного воспроизведения, а вторая - отсутствие инструмента, который мог бы позволить определить, какой заряд у человека нужно сначала проходить. Он сказал, что наивысшим достижением Буддизма была возможность отключать людей от банка тем, что они принимали "срединный путь", и экстериоризация тех, кто смог отключить достаточное количество массы. И еще он сказал, что ему нужно было сэкономить достаточное количество ресурсов для того, чтобы сделать это движение всемирным.

И потом он изложил нам план на будущее относительно Морской Организации. Вы читали книгу "Миссия во Время" – она проводилась именно для нахождения ресурсов. И вы видите огромное количество линий воспроизведения и общения, которые они выразил в виде инструкций и в красных томах. Все было полностью изложено до начала 80-ого года – точно. В каждой организации были машины для приема телексов, каждого обучали тому, как воспроизводить сказанное и так далее, что обеспечивало отсутствие искажений. И вы видите, сколько сил и концентрации он вложил в разработку новых и улучшенных видов э-митера. В обучение тому, как ими пользоваться. В точное обучение применению э-митера. (Что продолжается и поныне, как вы видели из показа новых э-митеров на этой Конвенции).

Теперь перед вами встает образ человека, который заботился обо всей планете и о кейсах всех людей на ней. О том, что он имел очень хорошее и полное представление об истории этой планеты и о том, каким способом можно привести ее в более хорошее состояние. Похож ли этот образ на тот, что дается в книгах - человека, повернутого на собственных первой и второй динамиках? Я не думаю. Только тот, кто пишет что-то такое о нем, зациклившись на собственных первой и второй динамиках, может игнорировать эти факты.

И потом все же оставалась одна важнейшая проблема, с которой он столкнулся при попытках добиться широкого распространения и применения технологии на планете. Он сказал: "Я много раз пытался получить официальную поддержку для нашего проекта на этой планете у нескольких правительств, и мне неизменно отказывали. А потом на нас начинались нападки со стороны этих самых правительств. Очевидно, им не хочется, чтобы их народы становились более способными и более свободными". Так что другим аспектом наших миссий стали поиски безопасного места или безопасной страны для создания ОТ. А также места для обучения ОТ, чтобы те могли помочь восстановиться людям из других стран. Именно на том совещании был изложен замысел на будущее Морской Организации.

Этим мы и занимались в течение следующих 16 лет. Я могу лишь добавить, что во время этого совещания, рассказывая нам истории своих похождений на траке времени, чем он занимался и так далее, он создавал модели той бытийности, которой он представлялся в тот момент, вокруг себя в виде энергетического поля, делая ее такой, чтобы она становилась видимой. Например, когда он говорил о Будде, то мы видели на столе сидящего восточного человека. Он устанавливал законченную модель восточного типа, с совершенно другим лицом и всем остальным, которая как бы висела перед его телом. Рассказывая о временах, проведенных в морских легионах Юлия Цезаря, он давал изображение бронзового шлема и нагрудных пластин и лицо римского типа, совершенно не похожее на него самого. Конечно же, мы этому не удивлялись – мы знали, что он был ОТ!

Большинство людей в тот момент поддерживало с ним телепатическое общение, когда им как одиторам требовалась его помощь. Я просто хочу вам напомнить еще раз, что все участники Морского Проекта в то время были в состоянии выше Клира. И почти все были выпускниками Инструктивного Курса. Впоследствии, по мере расширения размаха нашей деятельности, требования к новобранцам снижались, до тех пор, пока уже не начали приходить люди, не имевшие достаточной подготовки и не обладавшие этой реальностью. Я просто говорю вам это для того, чтобы указать на тот факт, что вы услышите множество историй с точки зрения именно этих людей. А они частенько зацикливались на своих первой и второй динамиках.

И поскольку мы проработали вместе в течение 16 лет, я просто расскажу вам еще о паре встреч с Роном, которые были очень важны. На протяжении нескольких лет я виделся с ним почти ежедневно, для обсуждения состояния судна – я в то время был капитаном судна, и в действительности я встречался с ним пару раз по более серьезному поводу, о чем я сейчас вам и расскажу.

Одна из этих встреч произошла накануне Нового года – планировался праздник, и я направлялся туда, где он должен был проводиться, и я проходил мимо офиса ЛРХ. А он сидел там, в офисе, перед ним лежала стопа папок кейсов примерно вот такой вышины (около метра) – он проводил кейс-супервизирование для того, чтобы поддерживать кейсы команды в хорошем состоянии, чтобы все могли нормально действовать, а на другой стороне его стола лежала целая кипа сообщений, которые относились к организационным аспектам работы. И мне стало как-то не по себе, понимаете, когда я шел туда на праздник, а Рон работал. Но спускаясь по трапу кормовой палубы, я заметил, что одна из наших шлюпок, возвращавшаяся с берега, попала в беду. Они уже черпали бортом воду. И я вместе с еще несколькими членами команды начал проведение спасательных работ, я разделся до белья и прыгнул в воду. Потом мы в конце концов спасли эту шлюпку и подтянули ее к борту. Понимаете, мы потратили на это два часа, пока все остальные там праздновали и танцевали.

И Рон услыхал об этом. Он даже вышел из своего офиса, чтобы убедиться, что у нас все хорошо. Он отдал приказ в машинное отделение запустить двигатели, для того, чтобы можно было развернуть корабль так, чтобы мы оказались с подветренной стороны и ветер не обрушивал на нас волны. Убедившись, что все прошло нормально и все живы-здоровы, он вернулся в свой офис и продолжил работу.

И вот около полуночи я плелся весь мокрый в свою каюту, чтобы переодеться в сухое, и проходил мимо его офиса. И он помахал мне в окно, сказал: "Зайди ко мне!". И приказал одному из посыльных принести одеяло и бренди. Сел со мной за маленький кофейный столик в своем офисе, где по утрам они с Мэри Сью завтракали. Потом он разлил нам бренди, мы расслабились, и он сказал: "Неплохо, капитан". И: "Я помню несколько морских историй, знаешь, и именно так должен вести себя настоящий капитан". И он поведал мне несколько рассказов из истории морских походов Римской империи.

И вот, выпив по несколько стаканчиков бренди, согревшись и высушившись, мы почувствовали, что все просто замечательно, и тогда он сказал: "Жаль, что ты не попал на праздник, но я думаю, что от этой спасательной операции ты получил больше удовольствия".

Вы понимаете, о чем я? Когда я проходил мимо его офиса, прежде чем он мог бы прочесть мои мысли – он уже знал о том, что я чувствовал себя не в своей тарелке, увидев, как он работает, и потому сейчас он высказал это таким образом, что это как бы вытянуло мой пропущенный висхолд, и все пришло в норму.

Другой случай, о котором я хочу вам рассказать, произошел на Мадейре во время "Рок-фестиваля", когда ЦРУ пыталось заставить коммунистическую партию Португалии провести акцию по уничтожению нашего корабля. И когда я увидел собирающуюся толпу - человек 200 или 300 с камнями и коктейлями Молотова (бензин в бутылках), я поднял сходни и расставил всю команду в положение по "отражению бортовой атаки", т.е. подготовил их к предпринятию мер по предотвращению проникновения непрошеных гостей на борт судна. Я сообщил об этом Рону, он вышел и дал мне указания относительно организации обороны от этой толпы. Они бросали камни, кирпичи и горящие коктейли Молотова в борт судна, и мы тушили огонь из брандспойтов, били их по головам резиновыми шлангами и всем, что попадало под руки, когда те пытались влезть на борт, они бросали камни, мы подбирали их и швыряли обратно в них. И мы оборонялись почти полтора часа.

Все прошло довольно успешно, никто их этих ребят не проник на борт. Рон координировал действия таким образом, чтобы в сражении участвовали не все (в нем участвовала только команда корабля), и так чтобы административные работники оставались под палубой, в безопасности.

И потом в самый разгар всего этого он вернулся назад и стал делать фотографии заводил этой банды, в доке, потому что там было несколько "провокаторов", которые науськивали всех остальных, оставаясь позади толпы, и Рон снимал их на фотопленку, для сбора улик. Кто-то из его личных сотрудников кричал ему: "Сэр, ниже, ниже, это опасно!". Эта толпа метала зажигательные бомбы, булыжники и все такое, понимаете? И Рон сказал: "Нет, мы должны засечь этих главарей, потому что это нужно довести до сведения португальского правительства, и их нужно отдать под суд". Мы звонили по телефону – используя судовой радиотелефон, в портовую полицию, и в конце концов они приехали – полсотни людей в джипах с пулеметами, и разогнали эту чертову толпу. Замечу, что так вел себя человек, которого кто-то назвал "трусом", не способным мыслить "рационально". А он еще тогда просчитал на будущее, как этих придурков отправить в суд. Кстати, он это сделал, и выиграл процесс.

И еще об одном факте я хочу вам рассказать, прежде чем закончу, и он состоит вот в чем: вероятно, вы слышали эти рассказы о том, как вел себя Рон – жуткие рассказы – о том, какую пищу он предпочитал, и как он любил, чтобы все вокруг было вычищено и вылизано, и их авторы расписывают его как этого сумасшедшего Ховарда Хьюза, понимаете? Об одном они забывают рассказать, эти писаки – что мы находились в тропических и субтропических морях и на территориях планеты в районе Африки. А самая большая проблема в тех местах со здоровьем человека - это болезнь под названием "холера". А еще там можно подхватить другую прелесть - малярию. И Рон заставил всю команду изучать книжки о необходимости чистоты пищи и одежды, и о том, как не заболеть в тропическом климате. И я как капитан был обязан ввести эти правила для всех – а их тогда было около четырехсот – людей на борту судна. Так что не только Рон, но и все эти четыреста человек принимали очень гигиенически чистую пищу, носили очень гигиенически чистую одежду, стирали ее ежедневно, и на корабле у нас везде стояли воздушные фильтры, чтобы никакие москиты не могли пробраться внутрь корабля и воздух оставался совершенно чистым. И в этом принимали участие все. И те люди, которые пишут злобные пасквили по этому поводу, забывают, что этим ЛРХ гарантировал их собственное здоровье – они забыли, что каждый обязан поддерживать собственное здоровье для того, чтобы продолжать двигаться по Мосту и продолжать проводить свои миссии по Третьей и Четвертой динамикам.

И все начинает поворачиваться совершенно другой стороной, не так ли? Совсем не той, что описывается в этих книжках, н-да? Просто парочка упущенных данных. Те самые люди, которые, находясь в состоянии упущенного висхолда, способствовали изданию подобного рода книг, вероятно, давно бы уже лежали в могиле, если бы Рон не заботился об их здоровье в то время, когда они работали в Морской Организации. И если кто-то из них сейчас читает эти строки, все еще зацикливаясь на собственных первой и второй динамиках, то я хочу задать вам вопрос: "Каково бы вам было, будь у вас семья в четыреста мужчин и женщин, о которых вам нужно было бы заботиться?". Поразмыслите над этим!

И вот просто для окончания: однажды на борту "Аполло" я увидел Рона – он стоял облокотившись на перила, смотрел вдаль, понимаете, и я подошел, тоже встал рядом и произнес: "Добрый вечер, сэр, как идут дела?". Мы в это время находились в открытом море, было очень раннее утро, и в небе были видны звезды – очень, очень ясные. И он сказал: "Понимаешь, капитан. У меня столько работы там" (указывая на звезды). И добавил: "Есть у меня одна проблема". Он сказал: "Это тело", – указывая на собственное тело, – "Оно сделалось символом". Он сказал: "Я должен придумать способ продолжить мою работу там и оставить тело так, чтобы никто не стал очень уж огорчаться по поводу потери символа". Я взглянул на него и сказал: "Вот в этом я ничем не могу вам помочь, сэр. В том смысле, что вряд ли я смогу придумать способ ...". И я добавил: "Но я понимаю". И он ответил: "Да, ты понимаешь, и именно поэтому я говорю с тобой". И добавил: "Я еще не готов, но через несколько лет мне придется это сделать, потому что мне необходимо уладить там несколько дел".

Видимо, вскоре после этого он придумал точный способ, как это сделать, потому что именно тогда корабли были проданы, он переехал в США, снимал там технические фильмы, кино, писал книги, и потом отправился по своим делам.

И если вы следили за выпусками Сектора 9, Тиджиэка, музыкальных альбомов и так далее, то вы знаете, что Элрон Элрэй, пребывавший здесь на земле в теле Л. Рона Хаббарда, что Элрон Элрэй теперь является председателем Великого Совета этой Галактики в Секторе 0. И я старался объяснить вам стратегию того, что происходит, галактическую и межгалактическую, в этих видео о НЛО, которые вы можете приобрести, если не присутствовали на лекции. И в "Межгалактическом Декрете" вы видите один из результатов этой работы, который призван установить контроль над "серыми агрессорами" – андромеданцы, которые работают совместно с имплантерами. Несмотря на то, что эти события происходят далеко от этой планеты, они оказывают огромное влияние на будущее этой планеты.

И я хочу сказать вам о том, что существует гораздо большее число Динамик, по которым работает ЛРХ, Рон, Элрон Элрэй, и что он продолжает свою работу И ПРОДОЛЖАЕТ СВОИ МИССИИ.